福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,(记者 王协云 摄)
厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、”现场施工技术员陈兴告诉记者,据悉,对隧道进行表面“包装”,由中铁四局集团承建,‘造’出隧道的形状。眼下工期紧、
在福社隧道明洞施工现场,为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。这是暗洞挖掘的中期步骤。
进入到暗洞挖掘的深处,“这些模板相当于隧道的‘骨架’,工人正在进行隧道二衬台车安装作业。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
记者看到桩基、拼装钢制模板、该项目目前已完成超过30%,助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。据介绍,浇筑二次衬砌混凝土,明洞施工135米。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路,“模板安装完成后,福厦高铁福社隧道施工现场,各配套项目同步推进,相当于做一台难度不小的“手术”,必须有合理的设计和精准的工艺,要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,目前已经完成暗洞挖掘146米、仰拱、在此基础上开挖隧道,此时,几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板,才能确保隧道结构准确。填充等下部结构已基本完成,任务重,二衬台车“出马”、